什么是北京现代建筑，北京现代仪表盘黄色的灯亮代表啥？
1、黄色三角标志，中间一个感叹号
这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能：
（1） 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；
（2） 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。
2、黄色的括弧，中间一个感叹号
这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下，是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压，前两轮的压力要一样，后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后，指示灯还会亮着。这时，把点火钥匙打开，长按胎压监测开关，几秒后指示灯就会熄灭。
3、黄色的齿轮，中间一个叹号
这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油需要更换。
为什么不要买现代和起亚？
看到这些个无脑喷，一下激发了我。必须要为韩系车正名。说韩系车产品问题多不耐用的，可以看看北美的消费者报告（这个报告收集了50万辆车的数据，涵盖了从2000年到2016年的300多个车型，结果应该是比较可靠的），去年（17年）的报告显示，起亚现代的可靠性能秒一众豪华品牌，特别是起亚，质量常年都很稳定。动力系统韩国不比日本德国差（只限民用级别，我们寻常老百姓说那些个高性能没意思），配置更是合资车里良心的代表，外观这两年的确有些吃老本，跟不上时代了。这几年受地缘政治因素影响，韩系在国内表现不尽人意，并且国产的崛起的确给了韩系不小的压力，韩国人的确够无耻，够不要脸，纵使如此，我觉得自主跟韩系比还是有不小的差距的，还有很长的路要走。
所以不要小瞧韩系品牌，虚心进步，不要自吹自擂，当然也不能妄自菲薄。
天安门楼用什么材料建成的呢？
首先感谢头条平台给我的一次机会，关于天安门城楼建成用的什么材料，一，首先是1969年重修以前用的是一些比较杂乱的木材，不重修后所用的斗拱所用材料都是楠木，来源于东直门的城楼，所有木构件都作了防腐，防虫，防火的化学处理，天安门城楼的60的根柱子，每根12米，每根重7吨以上，一辆载重15吨的卡车也只能拉一根，当时曾在海南省和西双版纳原始森林找到了质地比较好甚至更大的原木，但运输成了问题，最后许多木料都是从加蓬和北婆罗川进口，那里的红木质坚遇火不着，只冒烟，最瓦一些地方还贴了金铂，重建城楼共用去6公斤黃金，
更深层的讲，是用中国人的勤奋，智慧，建的天安门城楼，谢谢！
